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電梯不銹鋼鋼絲繩張緊力的測量與調整

【關鍵詞】:鋼絲繩,電梯,不銹鋼
【熱度】:
【更新時間】:16-12-29
【文章摘要】:根據國家標準規定,電梯不銹鋼鋼絲繩的張緊力需控制在5%之內。這是因為:如果張緊力超出這一范圍,電梯運行中的發出的噪音、振動的程度會加重,影響乘坐電梯的舒適性和安全性。因此,電梯不銹鋼鋼絲繩張緊力的測量和調整就顯得尤為重要。 copyright by:www.swirerope...

電梯不銹鋼鋼絲繩張緊力的測量與調整


    根據國家標準規定,電梯不銹鋼鋼絲繩的張緊力需控制在5%之內。這是因為:如果張緊力超出這一范圍,電梯運行中的發出的噪音、振動的程度會加重,影響乘坐電梯的舒適性和安全性。因此,電梯不銹鋼鋼絲繩張緊力的測量和調整就顯得尤為重要。
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    張緊力測量方法:

    1、上轎頂開慢車,開到轎廂反繩輪與對重導向輪水平。

    2、用卷尺測量轎頂反繩輪和對重導向輪中心開始向上0.9米處,用白色油性筆畫上標記作為測量點。

    3、兩個人共同站在轎頂測量,1個人拿鋼板尺,另1個人拿彈簧稱。

    4、一個人用彈簧稱勾住鋼絲繩的標記處用力拉,另一個人用鋼板尺確認拉出距離,當不銹鋼鋼絲繩拉出70mm的距離時,記錄下彈簧稱的讀數。 

    5、按以上方法對不銹鋼鋼絲繩全部進行測量。

    6、對測量的數據列表

    7、對測量的數據進行對比,每一根不銹鋼鋼絲繩的漲緊力的差應在5%以內,若大于5%時,需要對不銹鋼鋼絲繩的松緊進行調整。

    張緊力調整方法:

    1、調整不銹鋼鋼絲繩的漲緊力,需要第三個人在機房進行調整,電梯仍停在轎廂反繩輪與對重導向輪水平的位置。

    2、首先調整轎廂側鋼絲繩繩頭螺栓,依據測量的數據對漲緊力偏大和偏小的鋼絲繩進行調整。 

    3、調整不銹鋼鋼絲繩之后把轎廂開到最下層,短接下限位開關。 


    4、在板操作:MODE 14的1→顯示“G1”(防止發生故障;防止燒壞變頻器或電阻等部件)。

    5、檢修狀態強制下行,直到鋼絲繩在曳引輪上打滑空轉,打滑空轉運行兩次,目視應明顯觀察到鋼絲繩在曳引輪上打滑。

    6、將電梯恢復正常運行,反復上下運行3次,再上轎頂對不銹鋼鋼絲繩漲緊力進行測量,若漲緊力的差大于5%以上,應按照以上步驟繼續進行調整,直到調整到各鋼絲繩的漲緊力的差在5%以內為止。

    如果轎廂一側的不銹鋼鋼絲繩繩頭螺栓已到達極限位置,無法再進行調整的話,則可以對重側鋼絲繩繩頭螺栓進行調整。這時,應將電梯轎廂開到最上層,短接上限位開關。

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